Mucha gente manifiesta que quiere tener la posibilidad de hacer travesías de cierta envergadura, algunos tienen barco pero posiblemente no tienen el tiempo ni tripulación para organizar una travesía larga y luego volver con el barco al punto de destino. Otros no se ven aún con la confianza suficiente para lanzarse a hacer millas y prefieren hacerlo con alguien con más experiencia. Muchos otros no tienen barco, entre ellos algunos posiblemente tampoco la experiencia que les ofrezca suficientes garantías para alquilar uno y emprender una travesía larga. Incluso quien lleva poco tiempo en esto de la navegación y quiere probar y aprender antes de enfrentarse por sí solos a la mar. Y quien se apunta a un bombardeo con el fin de vivir nuevas experiencias o simplemente revivir las sensaciones de la navegación.Por ello, hace ya algún tiempo que algunos armadores ofrecen plazas para tripulantes, a un precio razonable, cuando trasladan sus barcos en largas distancias de la mano de patrones de su confianza. Generalmente dividiendo las travesías en etapas de media distancia con el fin de dar más opciones y flexibilidad en cuanto a tiempo y posibilidades de desplazamiento para los tripulantes.
Por eso ya en repetidas ocasiones he acogido esta fórmula a la hora de trasladar barcos. Una fórmula que beneficia a armadores, tripulantes y a mí mismo, aunque conlleva cierta complicación a la hora de coordinar las etapas y el contacto con los tripulantes, máxime cuando hay un factor importante que resulta imprevisible con suficiente antelación como es la meteorología, en el momento de programar la duración y fechas concretas para las etapas, pero también para esto las experiencias anteriores ayudan ;-)
Hace muy poco he ofrecido en el blog esta posibilidad para hacer la travesía desde Formentera hasta Sada (La Coruña) a bordo de un 52 pies, que aunque no se han cubierto el total de las plazas para tripulantes en todas las etapas, se ha reunido la suficiente tripulación, teniendo en cuenta lo complicado de las fechas.
Sin embargo ha surgido una nueva oportunidad para hacer la misma travesía, con las mismas etapas, pero a bordo de un 49 pies, para aproximadamente dentro de un mes.
El plan previsto, a falta de concretar, es el siguiente:
1ª ETAPA. (DÉNIA – ALMERIMAR)
Aprox. 230 millas
Salida de Dénia: sobre las 11:00h del martes 23 de junio
Llegada a Almerimar: sobre 22:00h del miércoles 24 de junio
2ª ETAPA. (ALMERIMAR - CÁDIZ)
Aprox. 200 millas
Salida de Almerimar: sobre las 11:00h del jueves 25 de junio
Llegada a Cádiz: sobre 17:00h del viernes 26 de junio
3ª ETAPA. (CÁDIZ - CASCÁIS)
Aprox. 240 millas
Salida de Cádiz: sobre las 11:00h del sábado 27 de junio
Llegada a Cascáis: sobre 24:00h del domingo 28 de junio
4ª ETAPA. (CASCÁIS - BAYONA)
Aprox. 230 millas
Salida de Cascáis: sobre las 11:00h (hora española) del lunes 29 de junio
Llegada a Bayona: sobre 22:00h del martes 30 de junio
5ª ETAPA. (BAYONA - SADA)
Aprox. 120 millas
Salida de Bayona: sobre las 11:00h del miércoles 1 de julio
Llegada a Sada: sobre 07:00h del jueves 2 de julio
Así que a los que no les vinieron bien las fechas de la anterior travesía, y en general cualquiera que esté interesado en hacer esta travesía, podéis enviarme un correo a la dirección: nautijorge(arroba)gmail.com para recibir más información sobre la misma, teniendo en cuenta que estaré fuera desde el sábado 23 de mayo hasta el miércoles 3 de junio. Si puedo tener acceso a Internet mientras tanto, podré contestar, sino, después de esta fecha.
Había una tercera posibilidad para una tercera travesía desde Valencia hasta Sada, a bordo de un 40 pies, más o menos alrededor de esas fechas, pero creo que el que estará falto de tiempo en esta ocasión seré yo ;-)
Ya sabéis qué hacer pues si estáis sedientos de mar, viento y navegar en travesía… ;-)
Ya se han puesto en contacto conmigo algunos tripulantes, y sólo faltan un par de semanas, así que si tienes intención de apuntarte a alguna etapa, animate cuanto antes, aunque es posible que pronto haya otra oportunidad similar, quien sabe... ;-)
La idea es reclutar tripulantes para las etapas que estén interesados (o la travesía completa), sólo compartiendo gastos de comida, gasoil y puertos de recalada. Una buena forma de hacer millas y adquirir experiencia de navegación. 
Aunque el barco dispone de nueve plazas para hacer una travesía larga con cierta comodidad, creo que lo ideal sería un máximo de seis, incluido el patrón (un servidor ;-)
Para no llevar a engaño he de decir que obviamente el barco no está precisamente “del trinque”, tiene sus años y un montón de millas encima, pero es un barco duro, rápido y marinero. Lujos, los justos, pero es una buena oportunidad de experimentar los placeres de una navegación a vela con sus ventajas e inconvenientes. 
El barco ha sido una de mis mejores “escuelas” a la hora de improvisar reparaciones sobre la marcha, pero actualmente está completamente revisado y es un buen barco. Al fin y al cabo ¡la aventura es la aventura! ;-))
Aproximadamente, y como media, calculo una duración de un par de días por etapa y un total de diez días para la travesía completa.
Como dije al principio, aún no hay nada definido, ni las fechas exactas, ni las etapas, pero en principio quisiera tener una idea de la tripulación disponible, así que si estáis interesados, enviarme un correo a: jorge.pena(arroba)terra.es
