MINI TRANSAT 6.50

Photos - La Charente-Maritime / Bahia - Transat 6.50
Curioso y lamentable que nunca le haya dedicado una línea a esta clase de barcos en general y a esta regata oceánica en particular, y no por falta de interés, más bien todo lo contrario.
Suele ser considerada como el primer escalón de las regatas oceánicas en solitario, y generalmente constituida por navegantes jóvenes y en muchos casos noveles. Por ella han pasado muchos de los grandes navegantes solitarios que posteriormente, en la mayoría de los casos pasando por los “Fígaro”, han dado el salto a los Open 60 y a los multicascos.
Tradicionalmente, como ocurre con la mayoría de las regatas oceánicas en solitario, era una regata predominantemente de los franceses pero, al igual que en las demás, cada vez aumenta más el número de participantes de otros países.
En esta edición 2009 participan 85 navegantes, 6 de ellos españoles: dos en la categoría de barcos de serie, como Hugo Ramón y Joel Miró. Los otros cuatro en la categoría de prototipos, como Anna Corbella, Gerard Marin, Juan Carlos Sanchís y Tony Weijl. Los Minis son barcos de 6.50 m, auténticos bancos de prueba en lo que a diseño se refiere de los IMOCA Open 40, 50 y 60. Barcos muy extremos (incluidos los de serie) con una relación de desplazamiento y superficie vélica realmente increíble gracias a su bauprés plegable de 2m de longitud, lo que les confiere una potencia y velocidad propia de barcos mucho más grandes. Así, en esta edición, se ha llegado a realizar singladuras de 273 millas, a un promedio de 11,4 nudos. Pero lo que verdaderamente los distingue es que los presupuestos necesarios para participar en esta prueba son mucho más reducidos que los de sus hermanos mayores, lo que facilita la búsqueda de patrocinadores. Aún así, esta ventaja de ser pequeños se convierte en inconveniente a la hora de navegar, pues las olas y la fuerza del viento no distinguen tamaños.
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Acaba de finalizar la primera etapa de la regata, entre La Rochelle (Francia) y el puerto de Funchal en las Islas Madeira (Portugal), y el próximo 3 de octubre zarparan para la segunda etapa entre Madeira y Salvador de Bahía (Brasil), con un total de alrededor de 4.200 millas entre las dos etapas.

La clasificación ha sido la siguiente:
PROTOTIPOS
1º- Bertrand Delesne (Francia)
2º- Henri Paul Schipman (Francia)
3º- Thomas Ruyant (Francia)
8ª- Anna Corbella (España)
14º-Gerard Marin (España)
15º-J.C. Sanchís (España)
24º-Tony Weijl (España)

SERIE
1º- Francisco Lobato (Portugal)
2º- Charlie Dalin (Francia)
3º- Xavier Macaire (Francia)
15º-Hugo Ramón (España)
26º-Joel Miró (España) FRANCISCO LOBATO, UN AUTÉNTICO MONSTRUO DE ESTA CLASE
Buen papel pues de los españoles, en especial de Anna Corbella, y a ver si en la segunda van aún más adelante. ANNA CORBELLA, CON TRAJE DE SUPERVIVENCIA