VUELTA DE DENIA A FORMENTERA

Después de una buena noche de descanso en la Marina de Denia vuelvo en solitario hacia Formentera, tras haber desembarcado a la tripulación que me acompañó durante toda la semana.
Por primera vez hago un relato prácticamente en directo.
A las 11:00h, una vez que terminé de arranchar el barco y las gestiones previas a abandonar la Marina, salia por la bocana del puerto, icé la mayor y desplegué el génova con 10-11 nudos de viento del Norte y enseguida me puse a navegar por encima de los 7 nudos de velocidad, con una espléndida mar rizada. He empezado navegando a un largo, pero he decidido orzar más.
Como la previsión meteorológica anuncia vientos del Este estoy navegando a un descuartelar 30º por encima del rumbo debido en previsión de que role el viento. Da gusto navegar con el barco limpio, ordenado y despejado. En silencio, escuchando el agua correr a través del casco.
Desde la escotilla sobre mi cabeza veo el trimado de las velas al tiempo que escribo estas líneas. El viento ya ha empezado a irse unos grados a la proa y he cazado mayor y génova, navegando ahora a 40º de ceñida suave.
Esta sensación de navegar solo, sobre todo en estas condiciones, es indescriptible.
Por el horizonte, a sotavento, veo acercarse al buque rápido de Balearia “García Lorca”, que me señala la dirección directa hacia Formentera.
Por ahora todo va bien.
A media tarde el viento se fue quedando poco a poco hasta llegar a hacer menos de tres nudos de velocidad y finalmente se fue al Este, de la pproa. Me resistí lo que pude antes de encender el motor, pero de seguir a esa velocidad llegaría a Formentera al día siguiente.
Un buen rato después de ir con la mayor y “Pentagramix” el viento roló al SE aumentando a 10 nudos de intensidad, pero apenas me da a rumbo con una ceñida cerrada, y ya puestos prefiero llegar al fondeadero de día. Aún así la navegación está siendo muy agradable.
Me doy cuenta de que me muevo por el barco como un orangután, no suelto una mano hasta que con la otra me he asido a algo firme, y me viene a la cabeza uno de los primeros consejos marineros que me dio mi padre: “una mano para ti y otra para el barco”.
En singladuras como esta me llego a sentir como un ermitaño, ligero de ropa (o,o ;-), sintiendo el viento salitroso en la piel y bañado por el sol mediterráneo, dejando que el barco me lleve bajo el mando de “Ray”, el piloto. Desde hace un rato que ya distingo el peñón de Es Vedrá por babor, ya faltan pocas millas. Estimo llegar a las 21:30h. HRB
Suena una canción en el equipo de música, subo el volumen y no puedo evitar subir a cubierta y ponerme a bailar… “Pomba Cor de Cal” de Silvia Torres.
Me sorprende cuando me preguntan si no me aburro navegando solo!
El sol ya está bajo por la popa y sólo me faltan unas 4 millas para llegar al fondeadero. La brisa húmeda me hace sentir algo pegajoso, machacadillo pero satisfecho. Cuando ya creía que empezaba a estar cansado de todo esto, en travesías así vuelvo a cargar las pilas. ¡Estupendo!
Ahora, tras fondear, me queda la engorrosa tarea de arriar y plegar la mayor en la botavara. A ver si en estos días me decido a terminar de colocar los Lazys ;-)
Bueeeno. Ya está. Son las 22:00h y he terminado la maniobra de fondeo, arriado y plegado de la vela mayor.
Todo está en orden y tranquilo en Cala Ferreiro y aquí nos quedaremos el barco y yo durante dos o tres días, antes de zarpar de nuevo hacia Palma.

P.D. Antes de llegar he vuelto a oír un MayDay (repetido una sola vez. Supongo que porque era poco grave ;-) por el 16 VHF de un yate que estando ya fondeado en Illetes se ha quedado sin batería para encender el motor…Me pregunto qué mensaje enviarían si se estuvieran hundiendo… (¿) En fin, aún así Salvamento Marítimo de Ibiza les ha atendido con diligencia y amabilidad…¡Santo Job!